Marcador de combustível

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A IMPORTÂNCIA DO MARCADOR DE COMBUSTÍVEL

O sistema de marcador de combustível junto com o sistema de flutuação formam o grande sistema de medição de combustível de automóveis. À partir da flutuação de uma bóia no tanque de combustível a medida da quantidade de combustível é obtida e transmitida para o painel do marcador de combustível, através de uma haste metálica conectada a bóia, para que a informação chegue até o condutor do veículo.

O marcador de combustível muitas vezes é preterido por condutores de veículos, principalmente, aqueles condutores que sabem quanto de combustível tem no veículo e já fazem um cálculo para saber em média quanto será consumido durante o trajeto.

Quando o marcador de combustível está passando informações errôneas para o condutor do veículo por conta de uma desregulação da boia ou do sensor de nível de combustível, é de suma importância que o motorista procure imediatamente um profissional técnico para reparar os danos e regular os componentes do sistema de medição de combustíveis. Há outras maneiras do marcador de combustível transmitir informações incorretas, tais como:

• Oscilação do valor apresentado no painel;
• Defeito nos resistores;
• Mau contato por conta da oscilação dos movimentos de suspensão.

A oscilação do valor apresentado no painel do marcador de combustível pode ser causada tanto por defeitos no sistema de medição de combustível quanto na parada/estacionamento do veículo em plano inclinado. É importante ressaltar que a escala dos marcadores de combustível não é linear e, por isso, mesmo quando o combustível é consumido gota a gota o marcador permanece por um período no mesmo ponto e depois de um tempo dá um salto de consumo do combustível.

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